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来源:北京日报

  近日,大(山西大同)张(河北张家口)高铁建设再迎新进展:连接山西与河北的大张高铁重点控制性工程——大同市天镇大梁山隧道山西段工程历时3年正式贯通。作为大张高铁工程中一个重要的标志性节点,该隧道的贯通为确保今年年底大张高铁如期通车创造了先决条件。

  大张高铁线路预计2019年底建成通车。通车后,大同至北京将从6小时压缩至100分钟左右,大同到张家口仅需40分钟。

  天镇大梁山隧道工程总长度13.395公里,西起大同市天镇市天镇县逯家湾镇夏家沟村,东至河北省怀安县渡口堡乡耙齿沟村,该隧道单洞双线设计,由山西省和河北省共同承担建设任务。其中山西段隧道长7.68公里。

  大张高铁是国家“十三五”规划“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要干线,起自山西省怀仁市,止于河北省怀安县,与京张铁路、呼张铁路、大西客专衔接,是贯通京、津、冀、晋、陕的重要客运通道。大张高铁项目全长140公里,其中在山西省境内124公里,设计时速250公里。